Primera carrera del CEV en el Circuito de Navarra y victoria de la Kawasaki de Carmelo Morales.
Además, Santi Barragán (PL Racing) llevaba su Kawasaki oficial hasta el tercer escalón del podio en una magnífica carrera. Kyle Smith (BST) terminaba en sexta plaza. También un piloto con Kawasaki se llevaba el premio al mejor piloto privado, tras la séptima posición cosechada por el argentino Marco Solorza.
En los entrenamientos del sábado, Santi Barragán ya marcaba el segundo mejor tiempo, lo que le dejaba en un óptima posición para asaltar el liderato de la prueba el domingo. Carrera que se disputaba finalmente con tiempo seco a pesar de que nadie las tenía consigo.

Pero Barragán no se encontró cómodo hasta mediada la carrera y le tocaría remontar. Por arriba, la lucha estaba entre Morales y Forés, con la victoria final para la Kawasaki de Carmelo. Barragán no lograba arrebatar la segunda plaza a Forés pero lograba una tercera plaza tras una gran remontada. El vencedor en Jerez, Smith, se tenía que conformar con la sexta plaza.
Hay que destacar que, como ya ocurriera en Jerez, las Kawasaki fueron las grandes protagonistas de la categoría de Stock Extreme. Hay que resaltar de de las 34 motos que tomaron la salida, 19 eran Kawasaki. Lo que viene a demostrar que es el motor en el que más equipos confían en la categoría reina del CEV. Además, 9 de los 12 primeros clasificados rodaban sobre la ZX-10R.
Santiago Barragán: ”La carrera ha sido muy complicada para mí porque en los primeros giros no me he encontrado cómodo sobre la moto. Al principio me ha sido imposible mantenerme en la lucha con Forés, Morales y Bonastre. A mitad de carrera la situación ha mejorado y he podido recortar la diferencia décima a décima hasta contactar con ellos. En general estoy contento porque hemos podido luchar por la carrera y he vuelto a estar en el podio, algo que se nos resistió en la pasada carrera. Quiero dar las gracias al equipo por su trabajo y mandar un fuerte abrazo a Joan Lascorz y a toda su familia deseando que se recupere lo antes posible".
Fuente: Motocompeticion.com
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